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课题组致力于研究智慧城市中能源和交通系统的控制与优化。目前研究重点包括可再生能源系统和智能交通系统的建模，控制，优化，数据分析和处理，市场机制和博弈论。课题组负责人李森担任香港科技大学土木和环境工程助理教授。2012年本科毕业于浙江大学电气工程学院。2017年博士毕业于美国俄亥俄州立大学获得电气与计算机工程学院。随后在加州大学伯克利分校担任博士后研究员，师从国际著名控制领域专家pravin varaiya和kameshwar poolla，获得2020年O. Hugo Shuck best Paper Award, 并指导一年级博士研究生获得2018年欧洲控制会议best student paper award finalist.

https://lisen1990.wixsite.com/senli

欢迎对智慧城市有极大热情的同学加入。目前实验室有一个博士后与一个博士研究生名额。申请者应具备扎实的数学基础。在控制理论，优化，经济学，交通工程等一个或多个领域有特长的申请者将优先考虑。对于特别优秀的申请者，没有硬性专业背景要求。实验室将为成功的博士后申请者提供优厚的待遇，并帮助特别优秀的博士研究生申请者申请香港政府博士奖学金 (hk$319,200/year )。

请感兴趣的申请者将个人简历和成绩单发至cesli@ust.hk。